Campione italiano Gran Turismo cat. GT3 nel 2017 e primo posto sul podio alla 24ore di Spa Francorchamps nella categoria Silver Class, alla guida della potente Lamborghini Huracan. È stato anche pilota di altre vetture imponenti come Ferrari, Porsche, Audi, Aston Martin, e poi Formula Renault e Formula 3. Un futuro ancora in pole position, si prospetta per il noto pilota italiano Alex Frassineti. Ecco cosa ci racconta.
Ciao Alex, da quanto corri e perché hai scelto questo sport?
La mia prima stagione in Formula è stata nel 2003 all’eta di 15 anni, ma posso dire di avere cominciato dal Kart. Infatti è proprio grazie alla passione di mio padre se all’età di 11 anni ho iniziato a fare i primi passi nei kartodromi.
Quanti anni ci sono voluti per raggiungere il primo successo?
Il mio primo successo in Formula è stato all’ultima gara della mia prima stagione, così come anche per le GT, ho vinto la gara finale del FIA GT3 a Dubai a bordo della Aston Martin DBS9.
![alex frassineti si racconta](https://www.kosmomagazine.it/wp-content/uploads/2023/08/alex-frassineti-2-kosmomagazine.it_.jpg)
Quale tra Lamborghini, Ferrari, Porsche e altre case automobilistiche apprezzi maggiormente? Con quale preferisci correre?
E’ difficile tecnicamente paragonare le vetture che ho guidato perché le ho guidate in “epoche” diverse e con evoluzioni e regolamenti in progresso. Ma posso sinceramente dire che ho avuto sensazioni bellissime e indimenticabili con tutte le vetture che ho avuto l’onore di pilotare e portare al successo, dalla mitica Dallara F3 all’ultima Lamborghini Huracan GT3 EVO.
Quali le sensazioni in pista prima di una gara? Come riesci a gestire l’emozione?
Prima di ogni gara vivo sempre tante emozioni, a volte sono difficili da gestire. Trasformare quelle emozioni in adrenalina è il mio modo di gestire la situazione. Avere il cuore a mille e la mente che riesce a stargli dietro è una sensazione pazzesca. Sentire musica e fare riscaldamento muscolare sono le operazioni che mi aiutano ad arrivare concentrato al momento della partenza.
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Cosa si prospetta dopo agosto? Progetti in ballo?
Nelle ultime due stagioni sono stato un po’ lontano dai circuiti per motivi personali, sono diventato papà e mi sono voluto dedicare tempo pieno alla mia famiglia. Ma mi mancano quelle sensazioni, e la passione chiama, per questo sto lavorando per riuscire a risalire in macchina per il finale di stagione in uno dei principali campionati GT. Spero proprio di poter annunciare il programma molto presto.